Elsa* 所謂荷事

本文引用自 gazellebicycles - 這裡是「阿姆斯特丹」，這是我的腳踏車！


 

在阿姆斯特丹的市徽中或者街道上的路樁，都可以看到標有 3 個 X 的標記
這 3 個標誌代表阿姆斯特丹的剋星，分別是：水、火與黑死病。



其實不只是阿姆斯特丹，我想這也是全荷蘭的寫照 ~ Netherlands ♥ Bike

昨天的Dutch Culture Workshop才提到，荷蘭人從三歲時就開始練習騎腳踏車，不斷的跌倒又爬起，從生活中就體悟「從失敗中學習」的道理。（另一個例子是「做生意」的本事，也是因為這邊二手市集盛行，尤其是一年一度的Queen’s Day，全家大小總動員，開始擺攤叫賣，小朋友也是在這樣的環境中開始和陌生人接觸、叫賣、介紹商品、討論、討價還價，經年累月練就一生精明的生意頭腦。）從小就開始騎腳踏車，他們的騎車技術高超，看到很多人騎車只用腳不用手，雙手插在口袋中，在石頭路上也不會顛簸摔倒，甚至還可以小轉彎，輕輕鬆鬆神態自若，真的讓我大呼驚奇！

荷蘭人對腳踏車的依賴極高，主要是因為國家面積不大，地狹人稠加上地勢平坦，又買車（汽油）的成本太高，因此腳踏車就是很好的代步工具，沒有腳踏車，就等於沒有雙腳！腳踏車容易學習，又不會造成環境汙染，荷蘭人也都很認同這樣的理念及生活方式。而平均一人就會有兩輛腳踏車，一台比較舊，日常生活外出採買可用，一台較新，旅遊用途吧。所以呢，荷蘭腳踏車數量比人口數還多勒！想想台北市的市容，行駛和停放路邊的密密麻麻的摩托車，把它換成腳踏車，荷蘭的街道就是那個樣子了。走路要小心，可不要被腳踏車撞到了！

腳踏車在荷蘭是很有價值的東西，我想是因為需求量高的緣故，所以價格通常很高，失竊率也很高，都要用很粗的鎖把它鎖住，一輛車上兩~三個鎖都算正常。我在這邊腳踏車就有兩個鎖，每次光是開鎖解鎖，就得花上一些時間，實在夠麻煩。不曉得其他人是怎麼想的，對於能夠天天騎腳踏車，我原本開心不已的心情也慢慢被「煩鎖」之事消磨殆盡。

荷蘭人的務實也反映在腳踏車的設計上，有些甚至像推車，前面的大箱子是可以用來放小孩的，很有趣呢。